【購入後に後悔!?】WR-V Z+はZと何が違う？実際に買って分かった本音レビュー

投稿日: 2025年6月27日更新日: 2025年6月27日

ホンダWR-Vの購入を検討していると、必ず迷うのが「ZかZ+か」というグレード問題。

僕も例にもれずこの沼にハマり、最終的にはZ+を選んだわけですが……。

数週間乗ってみた今、正直な気持ちを言うとこうです。

「あれ？Zとほとんど変わらなくない？」

この記事では、WR-V Z+オーナーのリアルな体験談として、Zとの違い、後悔ポイント、そして「それでもZ+を選んで良かった」と思えた点まで、包み隠さず語っていきます。

試乗車あがり狙いから、なぜかZ+に

もともとは、ディーラーの試乗車あがりのZグレード（グレー）を狙ってました。

正直「本当は白がいいんだけどなー」と悩んでいたところに、担当のお姉様がささやくわけです。

「Z+になりますが、白なら別店舗にありますよ」──と。

うっかり“白”というキーワードに反応して取り寄せてもらい、実車を確認。

Z+との価格差は約10万円。ルーフレールもついてるし、「まぁ、せっかくならZ+でしょ！」と、あっさり心変わりして購入を決意。

Z+にしかない装備って、こういうのなんです。

「ホイールも違うんでしょ？」と思ってたんですが……Zとまったく同じ。
完全に思い込みでした。はい、恥ずかしいやつです。

納車されてからというもの、気づいたことがいろいろあります。

つまり、「Z+じゃないとできないこと」って、実は何もないんです。

Z+の決め手にもなったルーフレール風ガーニッシュ。

「これでキャリア付けてキャンプギア乗せちゃうぞ〜！」ってウキウキしてたんですが…

飾りでした。

そう、ただの見た目装備。キャリアは取り付けできません。
この事実を知った瞬間、口から「うそでしょ!?」って漏れました。

まぁ、実際にはラゲッジだけでキャンプ道具は積めちゃってるので問題はないんですが、知らずに買ってたら軽くショック受けますよこれは。

後から知りましたが、ガーニッシュって飾りって意味らしい。

強いて挙げるとすれば、こんな感じ。

でもこの辺は完全に“気分”の話で、日常的にありがたみを感じることは少ないかもしれません。

WR-V Z+は見た目がほんのり豪華になります。でも中身はZと同じ。

実用性やコスパ重視なら、Zで十分だったなと思ってます。

むしろ、浮いた10万円で前後ドラレコやフロントカメラを付けておけば良かったとちょっと後悔。

とはいえ、Z+にして後悔してるかって？
……うん、たぶん、してない。してないと思う。たぶん。

それではまた！